累计建成超充站1030座、梅州车网互动站151座、归纳动力补给站45座，超充站、超充枪数量全面超越加油站、加油枪。

2020年，海事航超在上海国际人工智能大会云端峰会开幕式上，马斯克再次着重，特斯拉已十分挨近L5级主动驾驭，并表明有决心在当年完结L5级其他根本功用。特斯拉FSD在美、部分德面对安全指控近年来，部分特斯拉的主动驾驭技能（包含Autopilot和FSD），因技能成熟度与安全性屡遭质疑，不只引发过多起事端，更在美国、欧洲等地面对法令诉讼与监管压力。

与此同时，月护运送《每日经济新闻》记者（简称每经记者或记者）向特斯拉官方客服承认得知，月护运送本次OTA晋级（空中下载晋级，OTA是OverTheAir的首字母缩写）的智能驾驭体系，新增了驾驭室摄像头功用。小鹏轿车主动驾驭负责人李力耘指出，大件FSD在处理我国特有的调头和环岛场景时，会挑选绕行躲避。而在面对我国常见的三蹦子（三轮车）时，梅州FSD则表现出犹疑，需求人工干预才干完结绕行。

这一年，海事航超马斯克在与特斯拉出资者之一ARK出资办理公司一起参与的播客访谈中又称，特斯拉的彻底主动驾驭功用将在年末前完结。据报道，部分自2021年8月起，NHTSA对特斯拉的Autopilot（主动驾驭辅佐体系）展开了查询，其间特别注重了322起事端。

马斯克从前吹过的牛，月护运送许多都现已完结了，月护运送包含特斯拉电动车、星链卫星互联网、Grok-3大模型、SpaceX可回收火箭等等，但FSD彻底主动驾驭的许诺至今失败，自2015年揭露声称两年内完结无人驾驭起，10次许诺9次跳票，还有一次待本年6月验证。

无人驾驭许诺10年未完结马斯克从前吹过的牛，大件许多都完结了，只要无人驾驭，10年许诺了10次，至今仍未完结。10月智界R7正式交给，梅州两个月后的月交给量成功破万，带动智界品牌全体销量大涨。

DoNews2月28日音讯，海事航超据晚点Auto报导，奇瑞智界近来在上海长宁区新设智界上海研制中心，正在赶紧招聘，前期方针是将团队规划扩展至200人左右。奇瑞与华为协作打造的智界品牌于2023年正式露脸，部分至今已发布两款车型，分别为智界S7与智界R7

GPT-4.5很大、月护运送很强、很有人味，OpenAI无疑再一次证明了自己的实力，但其为此投入的本钱也有点太高了。比方海水为什么是咸的这个问题，大件GPT-1完全是胡说八道、倾倒一些八棍子撂不着的词语。